柏上柏落
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野孩子
2014-04-15
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2014年4月13日星期日天晴 (氣溫22度至28度 - 東風2級),本來安排咗今天喪走大東山,不過因為人腳關係,昨晚臨時決定改走香港柏架山,而終極目的亦只得一個.............3:15pm前趕返落山食下午茶。
(1) 早上10:00am喺天后集合坐小巴上到嚟賽西湖, 插入金督馳馬徑中段直往柏架山道。 (2) 起步不久,巧遇昔日中學的體育老師。 (3) 好大隻........"吹水怪"。 (4) 最遠處就係今日目的地柏架山。 (5) 好一條金督馳馬徑.................第19任港督金文泰在1925至 1930年期間經常在此路徑騎馬郊遊,因而以他的名字命名。 (6) 太古康怡花園一帶。 (7) (8) 輕輕鬆鬆一個鐘,11:33am行返出嚟柏架山道。 (9) 軍用遺址。 (10) 經過十五分鐘路程,終於到達大風坳,而我哋亦打 算小休一會,等埋中途加入的另外兩位朋友和兩隻狗。 (11) 又係阿王表演嘅時間。
(12) 多謝阿Ling提供冰凍提子。 (13) 齊人啦..........一行十人加兩隻狗。 (14) (15) 小狗英英同DaDa落完山坡玩之後,返到上嚟喘晒氣。 (16) 英英仲有專人喂水比佢飲。 (17) 靜止嘅蝴蝶成日都有人影,飛緊嘅就真係............ (18) 終點在望啦。 (19) 下面就係 "杏花村"。 (20) 四十分鐘.....13:25pm終於上到嚟高518米的柏架山副峰 。 (21) 左下方係筲箕灣,右下方係杏花村,對岸就係油塘。 (22) 樹蔭底下....... 清風相送,係時候開大餐啦。 (23) 開餐15分鐘之後,決定放棄落將軍石,快步走過 高538米的柏架山正峰,再趕返落鰂魚涌嘆個下午茶。 (24) 回望柏架山副峰的民航發射站。 (25) 亦係時候減輕的的負擔啦..........冰凍甜橙。 (26) 沿路返落去大風坳再轉走康柏徑。 (27) 一個鐘頭嘅落山路,15:12pm落到去軍用灶頭遺址。 (28) 康柏橋。 (29) 鬧市與大自然。 (30) 昔日太古水塘的引水道。 (31) (32) 終於15:47pm返出嚟石屎森林啦。 (33) 係又影.......... (34) 佢又影................. (35) 個個都要影................. 原來今日有個印尼服飾比賽。 (36) 行完.......玩完........影完..........就係齊齊食個下午茶。 (37) 食完下午茶,順路走去康怡吉之島Shopping吓先。 (38) 好味指數有75分。
參考資料
***** 柏架山 *****
柏架山(英文Mount Parker),又叫駝峰,喺香港島第二高山,排喺扯旗山後。1894年嘅《香港雜記》,叫佢做柏稼山。柏架山有兩峰,一東北,一西南。東北稍低,高518米,西南至高,高532米,因爲個音似畢架,又叫畢架山。不過咁又同九龍另一峰煙墩山的別名筆架山撞名。
***** 柏架山吊車 *****
柏架山吊車(或稱柏架山纜車)是香港一個已經拆卸的吊車系統,來往香港島東部的柏架山和鰂魚涌。 柏架山吊車建於1892年,至1932年停用,運行了40年。此吊車起點在英皇道祐民街附近,終點站是柏架山上的大風坳,有2架可坐6人的吊車相向行駛。而有書曾記載,清朝時有一人士坐過吊車遊覽,大為驚嘆並賦詩以記其感受,可見當時的吊車是新鮮事物。後因使用率低而停用,其歷史只有40年。
圖片摘取於網上 : 柏架山吊車系統 - 約1919-1920年攝於大風坳
**** 太古水塘 *****
鰂魚涌得名於早期溪流中甚多鰂(鯽)魚。又因19世紀設有花崗岩礦場,後以海運輸出而得英文名稱Quarry Bay(採石灣/石礦灣)之名。然而,前述之溪流與海灣俱於填海工程後消失殆盡,轉型成為商住區。 1883年,太古洋行於鰂魚涌設立太古船塢、太古糖廠及香港汽水廠,使鰂魚涌成為當時香港最龐大工業區。同年太古公司為方便各廠房供應淡水,在北角七姊妹區半山設立一個私人蓄水池,名為七姊妹水塘,因當地居民認為其風光可媲美中國杭州的西湖,故又將該水塘稱為賽西湖。 同時亦於鰂魚涌柏架山下設立太古水塘,1970年代後期,太古公司各廠房陸續停業。太古水塘原址變成了康景花園,太古船塢原址則變成了大型私人屋苑太古城。至於太古糖廠,現在則變成了太古坊商業區。
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