一覽天下眾山小，傲視同群稱至尊。
山東遊 (最終回)
泰山古名岱山，又稱岱宗，位於山東省中部，有150多座山峰，主峰玉皇頂海拔1545米，是我國最早的歷史名山。
五嶽之中，論高度中嶽泰山不能稱冠，何以山巔巨石上刻有「五嶽獨尊」四個大字？因為古人認為山嶽代表至高無上的天，把它們看作最神聖的事物，還認為東方是萬物交替、初春煥發的地方，而氣勢磅礡的泰山正雄據東方，在五嶽中最為神聖，故格外受人敬重，被尊為五嶽之首。
除地理因素外，泰山獨尊於五嶽，還與其歷史文化有關。
據《史記集解》載：「天高不可及，於泰山上立封禪而祭之，冀近神靈也。」封禪是宣揚帝王「受命於天」的祭祀儀式，只有盛世天子才有資格封禪。歷代不少君主親臨泰山封禪，據傳先秦時已有70多位；而秦始皇統一天下後，也登泰山封禪；漢武帝7次封禪，還立下《無字碑》；唐高宗和武則天也到泰山封禪；清代只乾隆一朝，已11次到泰山封禪。
此外，不少文學作品、成語都與泰山有關。比較著名的有孔子的名言「登泰山而小天下」，而杜甫《望嶽》詩云「會當凌絕頂，一覽眾山小」更是氣勢非凡；而「穩如泰山」、「重於泰山」、「泰山壓頂」等成語皆流傳至今。另外，泰山碑碣和刻石的歷史文化價值極高，如秦代李斯的小篆殘碑、唐玄宗的《紀泰山銘》等，都是文化珍寶。
幾千年來，泰山自然景色融入了帝王封禪、詩文點染、工匠藝術以及科學考察等因素，構成獨步千古的泰山自然及人文景觀，被歷史學家譽為「中國天然的歷史博物館」，無怪同時入選世界自然及文化雙遺產了。
年初五的清晨，我們心情興奮地乘纜車登泰山。本來預期山上嚴寒，大家都把可以穿的穿上，誰料山上陽光普照，無風，比山腳還要溫暖呢! 當我們開始行山時，越感暖和，大家的禦寒衣物也越穿越少。沿途看見很多歷史悠久的泰山刻石，還有大量善信提著大大的香登山祈福，場面熱鬧壯觀！未幾，我們終於到達玉皇頂了，寺內有一塊石碑刻上「泰山極頂1545米」，香火鼎盛，人山人海。在山頂眺望泰山風光，碧霞祠好像變了微型景觀似的，而四處鋪上白雪，感覺無限美好。最後前往南天門，那兒名氣大，遊人接踵摩肩，不斷由盤山天梯直登此地，其志可嘉。
纜車站
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我們由此出發，步行至玉皇頂。
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為甚麼只拍攝牌坊的頂部? 因為下方人山人海呢!
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俯瞰南天門，泰山風光無限好。
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看這小童站在雙遺產刻石前拍照多麼神氣。
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登山的遊人及善信絡繹不絕。
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碧霞祠一景
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歷史悠久的泰山刻石。
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泰山極頂1545米 石碑
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電台賓館
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於玉皇頂一覽碧霞祠全景
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明清時期的石碑
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登山祈福的善信，場面壯觀。
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南天門的熱鬧盛況。
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供遊客乘坐的環保車。
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附錄：【中國古車博物館】
中國古車博物館位於山東省淄博市。該館包括春秋車馬展廳和中國古車陳列館兩部分，展示中國車乘的悠久歷史，是中國當代首家最完善、集車馬遺址與文物陳列於一體的博物館。
春秋車馬展廳是在「後李春秋殉車馬」遺址上修建的。遺址是在1990年修建青銀高速公路時，發掘後李文化遺址時發現的。政府決定就地保護，在高速公路下修建展廳，車馬坑南北兩排並列，殉車10台，馬32匹。原車木及戰馬早已腐朽，車馬上的銅飾則保存完好。據考證，這兒出土的車馬比秦始皇的兵馬俑還要早二百多年，是春秋中葉齊國王公的陪葬品，是重要的考古材料。
參觀這個展館，最難得是可以在原址近距離，無阻隔地觀賞這些珍貴的出土文物，認識當年號稱「千乘之國」的齊國如何強大。而那些古代車乘也令人大開眼界。
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清代皇帝出巡的車子。
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計程車，是用作計算路程長短的專車，行至一定距離時上方的人偶會打鼓一下。
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近距離參觀出土遺跡。
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