由 快樂摩天輪 於 2008-10-04 11:22:03 發表 | 累積瀏覽 497
攻略日期：2008-10-04
2008年10月4日 星期六 陰（間中有雨）
從原來4個小時的車程，變成了2個多小時就來到稚內附近了；來到稚內，第一個目的地就是諾夏普岬（MC: 964-092-530）及稚內燈台（MC: 964-092-626）了。
其實來稚內一共有三條線可以來到的，第一條就是在中間的，全程行走收費的IC路段，來到稚內的時間就可以更快了，不過由留萌來這裡就另作別論了；第二條就是從東邊沿著海邊來到這裡，中途還可經過最北的宗谷岬等地方；第三條就是現在我行走的，從西邊上來就會先經過這個景點了。
我們來到這裡，其實 “諾夏普岬” 和 “稚內燈台” 就在一起的，步行過去只是1分鐘的路程；而在諾夏普岬向外看，若果當日天朗氣清的話，就可以看到禮文島及利尻島的景色；但很不幸我們來到時天色不太好，只能看到烏雲密布，間中只能看到幾條光柱從天上照到海上去。
而旁邊的就是 “稚內燈塔” 了，這個燈塔建於1900年，是日本第二高燈塔，燈柱以紅白間條，目的是讓人在冬天多雪的環境下都能清楚看到及分辨的。而在燈塔下就是寒流水族館；建於1968年，是日本最北的水族館，當中以北海道珍貴品種居多的。如果有興趣可以去看看的。
而在稚內的海港內，海鷗是十分常見的；你要去拍牠一點也不難；只要你不接近牠就可以慢慢地影了。
參觀過後回到車子，再向冰雪の門參觀，這個原本不在我們的行程之中，而且旅遊書中沒有提及的；而剛巧在附近拿到一本稚內的旅遊／參覯的雜誌，內裡有說到大約位置（沒有提到MAP CODE的），所以又再次利用了那個裝置來指示出到稚內公園的路線，就在10多分鐘的車程就到達這個 “冰雪の門” 了。
這個冰雪の門建於1963年，這是為了紀念樺太地區的懷念以及為在那裡死去的人們安魂而興建的，而在每年的8月，亦會由有關的人士舉行追悼會。就算我們有幸看到他們的追悼會，但對於我們不太懂日文來說，都不會明白他們說甚麼的。
從這個冰雪の門向外看，就會看到整個稚內港的景色，若果天氣可以好一點的話，相信不會拍出這樣陰陰沈沈的喔。
從另一邊看下去，就會看到稚內港北防波堤了；也是我們下一個景點來的。不過要拍到整個防波堤，相信都是要這樣才能拍下來喔！
繼續向山上走，就來到百年記念塔，在來這個塔的途中，我們從車上還可以看到可愛的狐狸，可能是野生的關係，相機還未拿出來就已經走了。不過能看到一眼已經滿足了。
來到這個 “百年記念塔”，其實是一個展覽館，內裡有標本、北海道資料等等；但在外面可以看到那些花鹿，真的不枉此行了。
在有限時間內，要去所有景點，雖然是有點難度，但不試過怎會知可不可以呢！所以我們又再駕車下山，來到稚內港口防波堤（MC: 964-007-097）；這個防波堤最美麗的時候就是在黃昏之時，但我們這天的天氣不好，所以看不到最美的一面；不過來到這裡，當然要拍下美麗的景色回來。
再行入一點，就會看到稚泊航路紀念碑，這個是紀念碑吊著的號鐘是從舊郵船宗谷丸仿造出來的，而宗谷丸更在1945年8月24日是稚泊航路最後一班郵船來的，所以特別有意義的。而另一個就是舊C55型蒸氣火車的車輪來的，是昔日駁往稚內棧橋駅的火車型號來的。
之後再來到一個最重要的景點，就是稚內車駅了；因為這個是日本最北車駅，不來這裡就不能代表你來了稚內了。
在這裡拍過夠後，就開始找地方吃東西；先去了一間比較貴的，但問題最那裡的餐牌上沒有圖片，但他們又不明白我們說甚麼，所以到最後就離開再找另一間去。最後回到稚內駅旁的ひとしの店內吃這個晚餐，雖然不是甚麼，但最少可以看圖選食物呢！！
吃過這餐後，我們就回到酒店休息去。
